Geen producten in de winkelwagen.
Zo’n 5000 Londense taxichauffeurs demonstreerden vorige maand tegen Uber, wat de dienst naar eigen zeggen een flinke toename van het aantal gebruikers opleverde. Ook in Parijs, Barcelona, Madrid, Rome en Hamburg blokkeerden boze taxichauffeurs openbare wegen.
Als pr-stunt lanceerde Uber diezelfde dag een app (UberTaxi) waarmee reguliere black cab-chauffeurs zich kunnen aansluiten bij de dienst.
Uber noemt de beslissing van toezichthouder Transport for London (TfL) ‘een overwinning van het gezonde verstand’. ‘Uber on, London’, zegt een Britse woordvoerder.
Een andere kwestie, of de app van Uber geldt als een officiële taximeter die geregistreerd moet worden, staat echter nog open. Het Britse Hooggerechtshof moet daar in een later stadium uitsluitsel over geven.
Reuring
De in 2009 door Travis Kalanick opgerichte taxidienst uit San Francisco, in Nederland actief in Rotterdam en Amsterdam, zorgt al jaren voor reuring in taxiland. De dienst zou zich bezondigen aan oneerlijke concurrentie door te werken met privé-chauffeurs zonder taxivergunning. Berlijn en Brussel verboden Uber daarom eerder dit jaar.
Uber werkt via een app die is gekoppeld die gebruik maakt van gps. Bij het bestellen van een taxi via de app weten chauffeurs zo direct waar ze hun klanten moeten ophalen.
Zie ook:
De 3 succesfactoren van Uber
Europese taxibranche in verzet tegen Uber
‘Airbnb en Uber gaan het verliezen’
Taxi-app Uber gewaardeerd op 17 miljard dollar
