Geen producten in de winkelwagen.
Er zat niets anders op, meldt Swedish Automobile in een korte verklaring. Dit weekend herhaalde General Motors (GM) zijn standpunt dat het een overname door Chinese investeerders tegen zal houden. Toen dat bekend werd, weigerde Youngman om investeringsgeld over te maken. Met dat geld had Muller vandaag de rechter willen overtuigen om de reorganisatie van Saab goed te keuren. Saab, dat al maanden in surseance verkeerd, kan zonder financiële reddingslijn geen kant op.
Muller had een deal met Pang Da en Youngman. Die zouden een meerderheid van de aandelen krijgen in ruil voor een investering in Saab. GM, dat begin 2010 Saab verkocht aan Spyker Cars (nu Swedish Automobile), deed dat toen onder de voorwaarde dat zijn techniek niet zou worden doorverkocht. Afgelopen week werd duidelijk dat GM niet akkoord wil gaan.
Hiermee lijkt een einde te komen aan het Mullers kunst en vliegwerk. De productie van de autofabrikant ligt al sinds deze zomer stil en ook kunnen lonen niet uitbetaald worden. Veel kan Muller, die zelf ook spaarcenten in Saab heeft zitten, op dit moment niet doen. Als de rechter faillissement uitspreekt dan zal een curator het bewind gaan voeren in het bedrijf. Die zal een heleboel crediteuren, die al maanden op hun geld wachten, op zich af krijgen. Er kan naar een doorstart gekeken worden, maar ook kan de curator de activa van Saab gaan verkopen om aan geld te komen.
