Geen producten in de winkelwagen.
Dat meldt Reuters. Musk verwacht dat China volgend jaar zijn grootste afzetmarkt wereldwijd wordt. De Chinese regering wil de markt voor groene auto’s snel ontwikkelen. De volksrepubliek wil 5 miljoen duurzame auto’s op de weg hebben tegen 2020, en geeft daarvoor subsidie op de aanschafprijs.
Laadpalen
Een tekort aan laadpalen kan echter roet in het eten gooien. Tesla voelt bovendien de hete adem van BMW en Daimler in zijn nek, die ook positie innemen om de e-automarkt in China in handen te krijgen. Musk wil daarom een samenwerking aangaan met de twee belangrijkste Chinese stroombedrijven om een netwerk van laadpalen te bouwen. Maar desnoods bouwt Tesla ze zelf, zei Musk. ‘Ik heb mijn team de opdracht gegeven om het geld zo snel uit te geven, als zonder verspilling mogelijk is’.
Lees ook:
