Geen producten in de winkelwagen.
Na Amsterdam en Rotterdam wordt Den Haag de derde stad waar Uber actief wordt. En het introductie-aanbod mag er zijn: de eerste tien ritten zijn, elk tot een maximum van 25 euro, gratis voor gebruikers van de app.
Weerstand
De gevestigde orde in Den Haag zal niet blij zijn met de stunt van Uber. Maar dat is de uitdager wel gewend: in Brussel en Berlijn is Uberpop, de dienst waarmee particulieren zich als ‘snorder’ kunnen aanbieden, verboden en ook in Parijs leidde de komst van Uber tot aangepaste regels.
goedkoper
Uber kreeg dit voorjaar ook Nederlandse taxista’s op de kast doordat het zijn prijzen hier met 12 procent verlaagde. Sindsdien belooft de dienst dat zijn ritten tien procent goedkoper uitpakken dan die in een reguliere taxi. Zowel in Amsterdam als Rotterdam liggen de kilometertarieven iets onder die van de taxicentrales, al blijft het starttarief van 3 euro iets hoger.
