Geen producten in de winkelwagen.
Muller werd vorig jaar ontvangen als een held. Het kleine Spyker nam het grote en noodlijdende Saab over. General Motors, voormalig eigenaar van Saab, stond op het punt om de fabriek te sluiten en 8.000 werknemers op straat te zetten.
Zweden was enthousiast over de overname, maar rooskleurig is de toekomst nog niet. De grote ambities van Muller zijn bij lange na niet gehaald. Het bedrijf draait, maar het houdt nog niet bepaald over.
De productie werd deze winter teruggeschroefd, omdat de verkoopcijfers tegenvielen. Saab verkocht het afgelopen jaar wereldwijd zo’n 30.000 auto’s. Is dat winstgevend, vroeg Tom Wittens uit Hulsel zich af. Hij was een van de Sproutlezersdie die een vraag instuurde.
Kijkersvragen
RTL Nieuws kreeg veel vragen binnen. De redactie zocht twee vragen uit en stelde ze aan Victor Muller. De topman van Saab legt uit hoeveel auto’s Saab moet verkopen om winst te maken. Stephan Huijzen van Nijkerk vroeg zich af hoe Muller terugkijkt op het afgelopen jaar. “Het was extreem zwaar”, antwoordde de topman.
Spyker verkocht
Muller kocht Saab vorig jaar, na een moeizaam avontuur met het Nederlandse Spyker, dat exorbitante sportauto’s bouwt. Gister werd bekend dat Spyker zijn sportwagentak verkoopt aan de Russische investeerder Vladimir Antonov. De twee partijen hebben een voorlopig contract getekend.
Bij de verkoop zal Antonov meteen een bedrag van 15 miljoen euro betalen. Verder krijgt Spyker van 2011 tot 2016 een periodiek deel van de winst van de verkochte sportwagentak. Dat bedrag kan oplopen tot 17 miljoen euro.
