Geen producten in de winkelwagen.
1. Hefei
.jpg)
Hefei is de hoofdstad van de provincie Anhui, maar is met 1,5 miljoen inwoners nog geen grote Chinese metropool. Door stijgende huurprijzen in Shanghai en andere naburige steden in de Yangtze River Delta, zien steeds meer bedrijven het als aantrekkelijke alternatieve locatie. Genoeg in de buurt van de oostkust, en een poort naar Centraal-China.
Met welke bedrijven en sectoren kun je er zaken doen?
Denk aan giganten als Coca-Cola. Het concern produceert hier 180.000 flessen per dag. Verder zijn ook twaalf andere multinationals in het gebied aanwezig, waaronder Hitachi, McDonald’s en Carrefour. De stad herbergt in totaal 34 soorten industrieën, ongeveer 2000 verschillende type producten, waarvan er 250 worden geëxporteerd naar andere werelddelen. De acht belangrijkste sectoren zijn de auto-industrie, huishoudelijke apparaten, de chemische industrie, IT-en software, nieuwe materialen, biotechnologie, medicijnen en de foodsector.
Kun je makkelijk op zakenreis?
Hefei is verbonden met de rest van China door vier snelwegen die de stad onder meer koppelen aan Yining, Nanjing, Yantai, Shantou, en Chengdu. De stadsbussen dekken meer dan 90 routes. De stad ligt op het kruispunt van drie nationale spoorwegen en de grootste passagiersterminal in de provincie Anhui. Als spoorwegknooppunt heeft het lijnen die in vijf richtingen verbonden zijn met alle grote steden in China.
12 kilometer ten zuiden van de stad ligt, Hefei Luogang Airport, een moderne luchthaven. Het heeft meer dan 30 directe vluchten naar verschillende binnenlandse bestemmingen, waaronder Peking en Shanghai, alsmede regelmatige rechtstreekse vluchten naar Hong Kong. Er komen 1,5 miljoen passagiers per jaar en het is in staat om Boeing 747’s te ontvangen.
Vind je er goed personeel?
De stad wordt beschouwd als een van de vier grote ‘wetenschapsoorden’ in China, met meer dan 200.000 in Hefei woonachtige alumni. Ze komen van 190 onderzoeksinstituten vandaan, waar ze 358 verschillende soorten researchrichtingen kunnen volgen. Na Beijing is dit de tweede belangrijkste plaats voor nationale wetenschappelijke projecten. De afgelopen 20 jaren is het BBP in Hefei telkens verdubbeld, met nu een niveau rond de 20 miljard euro per jaar.
Baotou
Baotou is met 2,5 miljoen inwoners de grootste stad en het economisch centrum van de regio Binnen-Mongolië. Het is een laatbloeier, want de plaats kreeg pas enige betekenis toen in 1923 een spoorverbinding naar Beijing werd gebouwd. Baotou werd een belangrijke hub op de handelsroute tussen Mongolië en de rest van het land.
Met welke bedrijven en sectoren kun je er zaken doen?
Wie enigszins met de staalindustrie van doen heeft, bijvoorbeeld als je in de auto- of machinebouw zit, moet hier zeker naar toe gaan. Baotou is de grootste staalfabrikant en -handelscentrum van China, te danken aan de rijk aanwezige ijzererts. De Iron and Steel Group is een van de grootste ijzer-en staalbedrijven in China en levert jaarlijks zo’n 5 miljoen ton ijzer en staal. Verder is Baotou ook een uitblinker in de handel, legering en productie van aluminium, koper, zink, goud en heel veel mineraalsoorten.
Heb je veel expertise in windenergie? De stad verkoopt ook elektriciteit, die is opgewekt uit lokale windparkcentra en naar de rest van China verspreid wordt. Ook staan er veel fabrieken in Baotou, waar goedkoop kleding wordt gefabriceerd. Ten slotte zijn er voor agrariërs misschien interessante mogelijkheden: Baotou wordt door grote vlakten aan grasland omringd.
Kun je makkelijk op zakenreis?
Baotou heeft een treinconnectie met de Baolan Railway en de Jingbao Railway, die tot Lanzhou reikt in het westen en in het oosten tot Peking. De Baotou Airport bedient de stad met regelmatige vluchten naar Beijing, Shanghai en Taiyuan. Verder is er een snelweg naar Hohhot via de Hubao Expressway.
Vind je er goed personeel?
Wie inderdaad ter plekke in de staalindustrie stapt, zal makkelijk zeer gekwalificeerd personeel vinden. Er zijn twee onderzoeksinstituten die bezighouden met de verwerking van ijzer, staal en mineraalsoorten. Verder is veel laagopgeleid en goedkoop personeel in het gebied vindbaar. Het BBP ligt op 12 miljard euro per jaar.
Shenyang
Shenyang is een strategisch gelegen Noord-Chinese stad. Niet alleen heeft het een goede ligging als centrale hub binnen zijn regio, maar ook vanwege de positie ten opzichte van Noord- en Zuid-Korea, Rusland en Japan. 7,2 miljoen mensen wonen er inmiddels. Net als in veel andere Chinese steden tref je hier de gedeeltelijke of gehele privatisering van een groot aantal staatsbedrijven aan.
Met welke bedrijven en sectoren kun je er zaken doen?
Met welke niet, zou je eigenlijk moeten vragen. Shengyang is een belangrijke thuishaven voor ondernemers in de machinebouw, de auto-industrie, de chemie-industrie, de health sector, de ijzer- en houtbewerking, elektronica, luchtvaart en vooral de ict-sector. Innovatieve producten, variërend van onderwaterrobots tot CMOS-chips, zien hier het levenslicht. In de auto-industrie vallen vooral de namen van BMW, die zijn 3 en 5 serie hier laat produceren, en General Motors, Michelin, Mitsubishi en Nissan op. Van de 500 grootste bedrijven ter wereld zijn er al 45 actief in Shenyang. Het Duitse BASF was een van de eerste.
Shenyang heeft ook een grote vooruitgang geboekt in de internationale financiële dienstverlening. Hana Bank van Zuid-Korea was de eerste buitenlandse bank in Shenyang in november 2004, daarna is door de overheid nog eens toestemming verleend aan negen buitenlandse banken. Denk aan de United Overseas Bank Ltd (UOB), de grootste internationale bank van Singapore. Ten slotte is er in de stad veel bedrijvigheid rond duurzame energie, waar veel inspanningen voor verricht zijn omdat Shenyang juist op dit vlak een negatief imago had. In de jaren ’90 werd Shenyang nog vermeld als een van de 10 meest vervuilde steden ter wereld.
Kun je makkelijk op zakenreis?
Binnen 150 kilometer van Shenyang zijn acht middelgrote steden te vinden, die actief zijn in de zware industrieën. Denk aan staaloord Anshan, kolenstad Fushan, ijzercentrum Benxi en elektriciteitsstad Fuxin. Allen zijn goed bereikbaar vanaf Shenyang. De plaats maakt deel uit van de Jingshen Expressway, een van de belangrijkste snelwegen naar Peking, dat zo’n 650 kilometer verderop ligt. Ook is het een knooppunt voor snelwegen naar de provincies van Jilin en Heilongjiang provincie. De Shenyang-Dalian Expressway maakt het rijden van Shenyang naar Dalian slechts een vier uur durende reis. Deze achtbaanssnelweg, geopend in het najaar van 2004, leidt je ook in twee uur naar Yingkou.
Wie de trein neemt, ziet dat er lijnen naar Shenhaiguan, Dalian, Dandong, Changchun en Harbin zijn. Ook zijn er rechtstreekse verbindingen naar Noord-Korea, Mongolië en Rusland. Shenyang’s Taoxian International Airport biedt je routes naar Hong Kong en 43 andere steden in China, en er zijn meer dan 20 internationale luchtvaartdiensten die routes naar verschillende landen bieden, zoals Zuid-Korea, Hong Kong en Japan. Importeer je of exporteer je goederen via de haven, dan is de Yingkou Port maar 166 kilometer van je verwijderd. Dalian Port, het grootste havenbedrijf in het noordoosten, is ongeveer 350 kilometer van Shenyang. De meeste exportproducten worden vervoerd via de haven van Dalian. Belangrijke bestemmingen zijn Japan, Zuid-Korea, Singapore, Maleisië, de Filippijnen, Australië, de Verenigde Staten, Canada, Italië en Hong Kong.
Vind je er goed personeel?
Shenyang is veruit de belangrijkste stad van de regio. Zowel hoog- als laagopgeleiden trekken naar de stad, zeker vanwege de diversiteit aan aangeboden banen. Het BBP bedraagt nu bijna 50 miljard euro per jaar.
Source: flickr.com via Paige on Pinterest
Changchun
Changchun is, meer nog dan andere Chinese agglomeraties, een stad van contrasten. Aan de ene kant heb je een aantal enorm groezelige buitenwijken, aan de andere kant heb je het moderne stadscentrum. Ga er niet heen als je een culturele plaats met een creatieve klasse zoekt. De stad is nog maar 200 jaar oud en staat bekend om haar zware industrie. Sinds 1950 is het noordoostelijke Changchun, dat twee miljoen inwoners heeft, de hoofdstad van de provincie Jilin.
Met welke bedrijven en sectoren kun je er zaken doen?
Een groeikern als Zoetermeer, maar dan in het groot, dat is Changchun. Het is een van de aangewezen steden in China, die de vraag naar de beperkt beschikbare grond in Beijing en Shenyang naar beneden moet brengen. Allerlei initiatieven worden genomen om de plaats een economische impuls te geven. Zo was het in 2007 het toneel van de Aziatische Winterspelen. Verder is het aangewezen om het centrum voor de auto-industrie in China te worden. Het is de thuisbasis van FAW Group, de grootste autoproducent van China. Een van de beter bekende bijnamen van Changchun is ‘China’s Detroit.’
De auto-industrie is een van de sectoren uit de zware industrie, die hier erg rijkelijk vertegenwoordigd is. Vooral de machine- en transportsector is erg belangrijk. De helft van alle treinen, 20% van de auto’s en 10% van de tractoren wordt nu in Changchun geproduceerd. Maar ook elektronica, chemie, textiel, grondstoffen en voedingsstoffen, in totaal meer dan 3000 producten, worden in Changchun geproduceerd. Wat dat betreft verschilt de stad niet veel van grote broer Shengyang. In deze plaats zijn alleen wel meer bekende buitenlandse ondernemingen gevestigd. Changchun moet het doen met een investering van 12 miljoen euro van Coca-Cola in bottelarij ETDZ. Het is te wijten aan een ongunstig belastingklimaat, dat 6,8 procent van de omzet opeist.
Kun je makkelijk op zakenreis?
Het met Changchun verbonden nationale wegennet bestaat uit de Changchun-Harbin Expressway, de Changchun-Jilin-Huichun Expressway en het drukste traject in de provincie, de Changchun-Jilin Noord-Highway.
Changchun heeft drie treinstations. Zowel het oostelijke en zuidelijke station zijn vrij klein en alleen stoptreinen stoppen hier. Je kunt het beste het centrale Changchun Railway Station hebben, waar zo’n 110 treinen per dag stoppen. Het duurt ongeveer acht uur om met de trein naar Beijing te gaan, het is vier uur reizen naar Harbin, en 10 uur naar Dalian. Binnenin de stad kun je je ook goed van a naar b bewegen met het light-rail-systeem dat in 2002 geopend is. Nu behelst dat traject nog 14 kilometer, maar in de toekomst moet dat oplopen naar 180 kilometers.
Sinds 2005 is er in het nabij gelegen Longjia een luchthaven geopend. Het duurt ongeveer 45 minuten om daar vanuit het centrum te komen. Binnenlandse vluchten zijn beschikbaar voor 20 steden, waaronder Peking, Shanghai, Guangzhou en Shenzhen. Buitenlandse en regionale vluchten zijn beschikbaar voor Hong Kong, Seoul, Tokyo, Vladivostok. De luchthavenleiding wil het vizier nu meer gaan richten op het binnenhalen van vliegroutes naar Amerika. In 2013 komt er trouwens nog een extra vliegveld in de buurt van Changchun, dat 3,2 miljoen passagiers per jaar moet gaan vervoeren.
Vind je er goed personeel?
Ja, maar de meesten hebben wel al werk. 2,5 procent van de plaatselijke bevolking zit slechts zonder. Wie behoefte heeft aan hooggekwalificeerd moet hier echter wel aan zijn trekken kunnen komen. 29 procent van de werknemers blijkt hier een universitaire graad te hebben. Het BBP stijgt snel. Momenteel zit het op een peil van rond de 35 miljard euro per jaar.
.jpg)
Hohhot
.jpg)
Hohhot heeft een zeer strategische ligging. De stad met tweeënhalf miljoen inwoners bevindt zich slechts vijf uur rijden van Beijing en diens provincie grenst aan negen andere provincies en de landen Mongolië en Rusland. Een op de tien inwoners is ook van Mongoolse afkomst.
Met welke bedrijven en sectoren kun je er zaken doen?
Hohhot heeft het voordeel van overvloedig aanwezige natuurlijke hulpbronnen, zijn strategische positie en lagere arbeidskosten. Daardoor is het een belangrijke industriële basis en een energieleverancier voor de rest van het land. Je vindt er onder meer steenkool, grafiet, ijzer en zink. De stad heeft de grootste reserves aan mineralen in de wereld. 20 procent van de elektriciteit van Peking is afkomstig uit de kolenmijnen van Hohhot. Maar er zijn ook veel schone energiebronnen. Het heeft een van de grootste aardgasreserves in Azië, gevonden ten westen van Hohhot. Verder zijn zonne- en windenergie voorname energieopwekkers.
Wie met kleding van doen heeft: Hohhot levert 80 procent van de kasjmierwol in het land. Te danken aan de gelijknamige geit. Nederlandse melkboeren kunnen verder zaken doen met de hoofdvestigingen van de twee grootste zuivelbedrijven in het land, namelijk China Mengniu Dairy en Yili Industrial Co.
Een van de betere Chinese elektronicafabrikanten, TCL Corp, heeft twee fabrieken die mobiele telefoons en televisies maken voor zowel de lokale als de internationale markten. De meest bekende westerse onderneming die in Hohhot gevestigd is, is die van verpakkingsgigant Tetra Pak International SA. Acht miljard pakketten per jaar worden hier gemaakt.
Kun je makkelijk op zakenreis?
De stad is bereikbaar via drie rijkswegen. De belangrijkste daarvan is No.110, die deel uitmaakt van de route Beijing naar Yinchuan via Baotou. De Azië-Europa goederentrein, die via 17000 kilometer door zes landen gaat, doet ook Hohhot aan. De trein bestaat uit 100 wagons en tientallen containers voor de mijnbouw- en elektronicasector. Met containerschepen doe je er veertig dagen over om de Euraziatische route af te maken, terwijl via dit treinnetwerk dit slechts 18 dagen duurt. Hohhot is verder gekoppeld aan het nationale spoorwegnet door de lijnen Beijing-Baotou en Beijing-Lanzhou. Er gaan treinen rechtstreeks naar Beijing, Shanghai, Xi’an, Yinchuan, Lanzhou en Nanjing, plus internationale treinreizen naar Ulaanbaatar en Rusland.
Hohhot Baita International Airport ligt op een uur rijden van het centrum en heeft regelmatige, rechtstreekse vluchten naar Beijing, Shanghai, Shenzhen, Wuhan, Xi’an en ook Hong Kong en Ulaanbaatar.
Vind je er goed personeel?
Vergeleken met het uiterste oosten heeft Hohhot het voordeel van lagere kosten in levensonderhoud. Daardoor zijn de lonen ook lager. Hohhot telt 125 wetenschappelijke onderzoekinstellingen. De negen universiteiten leveren 80 procent van alle studenten in de provincie. Hohhot is dus een combinatie van hooggeschoold en relatief goedkoop personeel. Het BBP ligt op 17 miljard euro per jaar.
