Geen producten in je winkelwagen.
De uitstel van betalling werd dinsdag door de rechtbank in Amsterdam verleend. Het ligt voor de hand dat Taxi2Airport, dat reizigers van en naar luchthavens pendelt, in zwaar weer is geraakt door de coronapandemie. Die heeft de reisindustrie midscheeps geraakt, waarbij ook taxidiensten zoals Uber en Lyft harde klappen kregen.
De precieze toedracht, of de kans dat een faillissement kan worden voorkomen, blijft vooralsnog onduidelijk. Curator Chris Jager laat aan Sprout weten dat hij nog bezig is met een inventarisatie, en dat hij het daarom te vroeg vindt om vragen te beantwoorden over het in zwaar weer geraakte bedrijf. Ook Taxi2Airport zelf wil niet reageren voordat de curator meer details kan delen.
Twee miljoen
De vier jaar oude dienst haalde een jaar geleden een investering van 2,2 miljoen euro op bij VOC Capital Partners, het investeringsfonds van Pieter Schoen (NLE) en Han de Groot (Metrixlab). ‘Taxi2Airport heeft commerciële tractie laten zien en beschikt met team, platform, netwerk en partners over een sterke uitgangspositie om één van de marktleiders te worden in deze markt’, stelde VOC Capital Partners destijds.
Bij de Rotterdamse investeerder was donderdag niemand direct bereikbaar voor commentaar.
De laatste keer dat Sprout Taxi2Airport sprak, een jaar geleden, werkten er 25 mensen bij het bedrijf, en werden er 30.000 ritten per maand geboekt. Ceo Koen Bremer blijkt het bedrijf afgelopen oktober te hebben verlaten. Zijn plek werd ingenomen door medeoprichter Gertjan van der Schaft.
